Chargeuse sur pneus Komatsu WA475-10 avec nouvelles spécifications
Avez-vous déjà été confronté à l'augmentation des prix des matières premières pour le bois ? L'augmentation annuelle de votre stock de bois pour votre poêle domestique vous a-t-elle coûté plus cher ? Ou avez-vous récemment dû faire face aux défis qui en découlent pour votre entre-prise ?
Pour vous aider à faire face à ces périodes de fortes commandes et d'utilisation intensive de vos capacités, Komatsu a développé une chargeuse sur pneus spécialement conçue pour les entre-prises de l'industrie du bois.
defis_de_lindustrie_du_bois_wa475.pdf (193.62 Ko)
Le Musée Suisse des Transports est un lieu de découverte passionnant et riche en expé-riences - au milieu de témoins originaux de l'histoire des transports et le musée le plus visité en Suisse.
Dans l'installation StrassenbauArena, nous pouvons être présents à partir du 01.08.2022 avec une mini-pelle Komatsu PC45 ainsi qu'une description du métier de mécanicien en machines de chantier et l'offre de cours de Kuhn Campus.
Partenariat d'exposition (315.24 Ko)
Utilisation de carburants paraffiniques dans les machines Komatsu
info_paraffinische_treibstoffe_f.pdf (597.52 Ko)
Les travaux de démolition sont l'affaire d'experts : Plus les conditions sont difficiles, plus il est important d'utiliser des machines de première classe et le savoir-faire correspondant. Les pelles de démolition "High Reach" de Komatsu sont d'origine départ usine. Elles bénéficient d'une expérience de plusieurs décennies dans le développement de machines qui convain-quent par leur sécurité et leur productivité maximales. De plus, elles travaillent de manière extrêmement efficace et fiable sur tous les chantiers de démolition de bâtiments.
pr_komatsu_pc390hrd_2022_fr.pdf (3.16 Mo)
Komatsu sélectionnée pour le développement de technologies novatrices pour la construction autonome dans l’espace pris en charge par le gouvernement japo-nais: actrice du projet pour la promotion du développement de technologies nova-trices pour la construction autonome, notamment sur la Lune.
autonomie_dans_lespace.pdf (354.35 Ko)
A l’occasion du 100e anniversaire le 13 mai dernier, Komatsu Ltd. (Président et PDG : Hiroyuki Ogawa)
(ci-après, « Komatsu ») a annoncé l’arrivée de la mini-pelle de demain : un modèle 100% électrique (sans
entraînement hydraulique) radiocommandé et alimenté par une batterie au lithium-ion.
Première étape de la commercialisation d’engins de chantier 100% électriques, ce prototype de 3 tonnes
profite de toute l’expérience technologique de Komatsu dans le secteur des chariots élévateurs électriques
et des mini-pelles. Il se dote également de nouvelles technologies, dont des batteries au lithium-ion et des
vérins électriques dépourvus de système hydraulique. Puisqu’il est propulsé par un moteur totalement
électrique, il ne produit aucun gaz d’échappement, aucun bruit ni aucune chaleur. L’environnement de
travail est par ailleurs moins stressant en toutes circonstances. Outre le meilleur rendement énergétique,
l’engin autorise une utilisation sans entretien grâce à l’absence de matériel hydraulique.
Komatsu Europe présente le nouveau système de changement de
flèche K100 pour la PC490HRD-11
Modifiez la configuration de la machine en quelques minutes seulement, sans quitter la cabine
Avec l’arrivée du nouveau système de changement de flèche K100 pour sa machine de démolition grande
hauteur PC490HRD-11, Komatsu Europe repousse les limites du rendement sur chantier de démolition. Le
système de changement de flèche K100 permet de reconfigurer la machine en quelques minutes sans
quitter la cabine et exploiter ainsi l’accessoire le plus efficace à chaque étape du projet. « C’est en restant
à l’écoute des professionnels de la démolition que nous avons compris que le secteur cherchait
véritablement à augmenter la productivité », explique Simon Saunders, responsable produits pour les
Applications Spéciales chez Komatsu Europe. « Komatsu a pris ce défi très au sérieux. Nous nous sommes
demandé comment transposer nos compétences en véritables atouts pour nos clients. » Il ajoute : « Avec
l’arrivée du système de changement de flèche K100 breveté, nous sommes convaincus que nos clients
profiteront pleinement de la polyvalence de chaque machine de démolition grande hauteur Komatsu grâce
notamment à une meilleure sécurité sur chantier et des délais plus rapides. »
Au
Sie möchten Ihre eigenen oder die Fertigkeiten Ihrer Baumaschinenfahrer
weiterentwickeln?
Für den Arbeitsalltag mit der Baumaschine gibt es neben dem Erlernen der grundsätzlichen
Arbeitsschritte viele Kniffe und hilfreiche Tipps, von denen sowohl Anfänger als auch erfahrene
Baumaschinenführer profitieren können. Unter Berücksichtigung der Vorkenntnisse, wird neben
sicherheitsrelevanten Aspekten auch die effiziente Bedienung der Baumaschine im
Arbeitseinsatz, welche einen wesentlichen Einfluss auf die Maschinenbetriebskosten hat,
geschult.
Nachdem Komatsu bereits erste Informationen zur Driving Academy kommuniziert hat, folgen
nun Details zum Schulungsprogramm. In der Komatsu Driving Academy kann das sichere und
effiziente Bedienen von Baumaschinen in Theorie und Praxis mit Hilfe von ausgewiesenen
Experten und innovativen Technologien, wie einem Fahrsimulator mit beweglicher Plattform und
einem Virtual Reality Room erlernt und erfahren werden.
Komatsu Driving Academy (194.76 Ko)
Das Geschäftsjahr 2020 stand für alle Unternehmen weltweit im Zeichen der Covid-19-Pandemie, weshalb es historisch gesehen, zu einem besonders herausfordernden Wirtschaftsjahr zählen wird. Die Kuhn-Gruppe darf mit dem abgelaufenen Geschäftsjahr 2020/2021, das mit Ende März abgeschlossen wurde, dennoch zufrieden sein.
die_kuhn-gruppe_trotzt_der_krise.pdf (224.64 Ko)
Der PALFINGER PK 165.002 TEC 7 LKW-Ladekran – ein herausragendes Kapitel in der Krantechnologie- exklusiv bei KUHN-Ladetechnik
internet_pk165002_tec_maerz_2017.pdf (225.21 Ko)